независимый каталогРассчитать ценуПневмоподвеска
Комфорт флагманского класса и регулируемая высота требуют профильной диагностики.
Премиальный SUV · 5 мест · BEV · 2026
G9
Флагманский пятиместный электрокроссовер с задним или полным приводом, пневмоподвеской и зарядной мощностью до 530 кВт.
Китай: продаётся · Россия: встречается в параллельном импорте
Что важно знать о G9
Не рекламный пересказ, а разбор формата, силовой установки и компромиссов модели.
G9 — наиболее зрелый флагман XPENG для параллельного импорта: модель дольше присутствует на рынке, чем GX и G9L, и лучше известна профильным сервисам. Но рядом продаются несколько поколений и рынков исполнения, поэтому год и спецификация критичны.
Заднеприводные версии делают ставку на дальность и плавность. AWD меняет характер: 423 кВт, 695 Н·м и 4,2 секунды до 100 км/ч, но запас хода ниже, а шины и страховка потенциально дороже.
Габариты4891 × 1937 × 1670 ммпремиальный SUV
Колёсная база2998 ммпять мест
Мощность258 или 423 кВтRWD / AWD
Момент465 или 695 Н·мRWD / AWD
Запас хода625–725 кмCLTC
Разгон4,2–6,6 с0–100 км/ч
Багажник754–1795 + 71 лзадний + фронк
Зарядкадо 530 кВт10–80% от 12 мин
Комплектации и цены в Китае
Рекомендованные цены служат ориентиром и не включают российскую логистику, платежи и услуги импортёра.
| Версия | Силовая установка | Запас хода | Цена / статус |
|---|---|---|---|
| 625 Max | BEV · RWD | 625 км | ¥248 800 |
| 725 Max | BEV · RWD | 725 км | ¥258 800 |
| 680 AWD Max | BEV · AWD | 680 км | ¥278 800 |
CLTC и NEDC — лабораторные циклы. Реальная дальность меняется из-за температуры, скорости, шин, загрузки и отопления. Состав опций сверяйте по VIN и заводской спецификации.
Платформа, зарядка и ходовая часть
Паспортная мощность важна, но ежедневный опыт определяют термоменеджмент, инфраструктура и настройка шасси.
Двухкамерная пневмоподвеска расширяет диапазон между комфортом и контролем кузова. Её состояние нужно проверять диагностикой: отсутствие ошибок в момент осмотра не заменяет теста всех высот и наблюдения за автомобилем после стоянки.
Пиковая зарядная мощность 445 кВт у 625 Max и 530 кВт у двух старших версий требует высоковольтной станции. На менее мощной ЭЗС все версии будут ограничены возможностями инфраструктуры.
До 530 кВт
Один из самых высоких паспортных показателей, достижимый только на подходящей станции.
До 20 динамиков
Акцент на тишину, пассажирские функции и мультимедийный комфорт.
Салон и практичность
Проверяем не только число мест и литры, но посадку, проём, трансформацию и повседневные ограничения.
Задний багажник заявлен от 754 до 1795 л, фронк — 71 л. Это один из самых практичных пятиместных XPENG, но европейские официальные данные прежних версий могут отличаться из-за методики и комплектации.
Салон с несколькими экранами и аудиосистемой до 20 динамиков ориентирован на пассажира. До покупки проверьте работу каждого дисплея, камер, массажа, вентиляции и сохранения профилей без китайского облачного аккаунта.
Официальная фотогалерея
Показываем автомобиль целиком: ракурсы кузова, салон и важные технические детали из материалов XPENG.
С чем сравнить G9
Сравнение внутри линейки помогает отделить реальную потребность от максимальной комплектации.
G9
Премиальный пятиместный BEV и AWD.
Открыть модельG7
Дешевле и проще, есть EREV.
Открыть модельG9L
Больше места и выбор EREV, но модель новее.
Открыть модельПараллельный импорт
Проверка перед покупкой в России
G6 и G9 представлены для российского рынка с сервисами Яндекса. До договора проверьте дату начала продаж, точную комплектацию, цену, гарантию и список сервисных партнёров.
- VIN, месяц производства, точное название версии и заводская спецификация — до внесения предоплаты.
- Рынок поставки и зарядный порт. Китайский GB/T и европейский CCS2 нельзя определять по внешности автомобиля.
- Комплект кабелей, допустимая AC-мощность и фактическая DC-зарядка на совместимой станции.
- Работа приложения, аккаунта, ключей, карт, голосового управления, удалённого климата и OTA именно в России.
- Письменная гарантия продавца: кто диагностирует, оплачивает детали и принимает решение по высоковольтной батарее.
- Цена с доставкой, таможней, утильсбором, ЭПТС, лабораторией и всеми комиссиями; китайская MSRP не является ценой в России.
- G9 встречается как в китайском, так и в европейском исполнении. Европейский CCS2 удобнее в России, но нельзя определять рынок по внешности: сверяйте VIN, порт, меню, документы и заводскую комплектацию.
Материалы по выбору
Связываем характеристики модели с российским сценарием покупки, зарядки и проверки конкретного автомобиля.
Частые вопросы о G9
Короткие ответы, которые не смешивают паспортные данные, российскую цену и условия конкретного поставщика.
Сколько стоит XPENG G9 в России?
Единой корректной цены без комплектации, VIN, курса, маршрута и даты оформления нет. Китайская рекомендованная цена — только одна часть расчёта. Используйте калькулятор полной стоимости.
Можно ли купить XPENG G9 в России?
Для G6 и G9 опубликованы российские продуктовые страницы, но цену, дату начала продаж, гарантию и сеть обслуживания нужно подтверждать перед договором.
Как оценить реальный запас хода G9?
Сравнивайте версии в одном лабораторном цикле, а поездку планируйте по температуре, скорости, отоплению, шинам и наблюдаемому расходу. CLTC или WLTP не являются обещанием конкретной дистанции.
Источники и методика
Характеристики и цены сверены по официальным страницам XPENG. Российский контекст отделён от данных производителя.
Фотографии получены с официальных страниц и из пресс-материалов XPENG. Для модели сохранены источники и дата проверки. Данные актуализированы 27 августа 2026 года.
Кому подходит G9
G9 остаётся сильнейшим универсальным флагманом для владельца, готового заряжать BEV. G7 рациональнее, G9L просторнее, но именно G9 сочетает AWD, пневмоподвеску и уже сложившийся рынок импорта.
Запросить расчёт и подбор