независимый каталогРассчитать цену
XPENG G7

Среднеразмерный SUV · 5 мест · BEV и EREV · 2026

G7

Более просторная альтернатива G6 с 800-вольтовой платформой, задним приводом и одинаково сильным выбором BEV либо EREV.

Модель 2026Официальные фотоДанные обновлены 27.08.2026
Китай: продаётся · Россия: под индивидуальный заказ

Что важно знать о G7

Не рекламный пересказ, а разбор формата, силовой установки и компромиссов модели.

При той же базе 2890 мм G7 длиннее G6 примерно на 13 см. Это не делает его автомобилем другого класса, но даёт более спокойные пропорции и дополнительный запас для салона и багажа.

Линейка проще, чем у GX: четыре версии, две дальности BEV и один EREV. Разница Tech и Flagship должна быть подтверждена заводской спецификацией, поскольку перевод названий у импортёров часто плавает.

Габариты4892–4918 × 1925 × 1655 ммBEV / EREV
Колёсная база2890 ммпять мест
Мощность218 кВт450 Н·м
BEV602 или 702 кмCLTC
EREV430 / 1704 кмэлектрический / общий CLTC
Зарядка10–80% от 12 мин5C LFP
Макс. скоростьдо 202 км/чпо версии
Приводзаднийвся линейка

Комплектации и цены в Китае

Рекомендованные цены служат ориентиром и не включают российскую логистику, платежи и услуги импортёра.

ВерсияСиловая установкаЗапас ходаЦена / статус
602 Max FlagshipBEV · RWD602 км¥195 800
702 Max FlagshipBEV · RWD702 км¥205 800
1704 Max TechEREV · RWD430 / 1704 км¥195 800
1704 Max FlagshipEREV · RWD430 / 1704 км¥205 800

CLTC и NEDC — лабораторные циклы. Реальная дальность меняется из-за температуры, скорости, шин, загрузки и отопления. Состав опций сверяйте по VIN и заводской спецификации.

Платформа, зарядка и ходовая часть

Паспортная мощность важна, но ежедневный опыт определяют термоменеджмент, инфраструктура и настройка шасси.

Силовая часть унифицирована вокруг заднего электромотора 218 кВт и 450 Н·м. Номинальная мощность не меняется между BEV и EREV, поэтому выбирать нужно по маршрутам, а не по разгону.

LFP-батарея 5C и архитектура 800 В дают заявленные 12 минут с 10 до 80%. Частые быстрые зарядки допустимы в рамках логики BMS, но для ресурса важнее температура, длительное хранение на 100% и корректная работа термоменеджмента.

01 · диапазон

602 или 702 км

Две BEV-версии позволяют не переплачивать за батарею, если автомобиль преимущественно городской.

02 · платформа

5C LFP

Ставка на быстрый приём энергии, термостабильность и понятный повседневный ресурс.

03 · интеллект

Turing AI

Вычислительная платформа важна, но региональные функции и OTA нужно проверять до оплаты.

Салон и практичность

Проверяем не только число мест и литры, но посадку, проём, трансформацию и повседневные ограничения.

G7 рассчитан на пятерых и семейные поездки. Перед покупкой сравните посадку с G6: более длинный кузов не всегда означает принципиально больше места над головой или под колени.

Интерьер почти без физических клавиш переносит многие функции на экран. Обязательно проверьте язык интерфейса, работу голосового управления без Китая и доступность базовых настроек при отсутствии сети.

С чем сравнить G7

Сравнение внутри линейки помогает отделить реальную потребность от максимальной комплектации.

Параллельный импорт

Проверка перед покупкой в России

Эта модель не входит в опубликованную российскую пару G6/G9 и доступна преимущественно по индивидуальному или параллельному импорту. Гарантийные обязательства и обслуживание нужно письменно закрепить с продавцом.

  • VIN, месяц производства, точное название версии и заводская спецификация — до внесения предоплаты.
  • Рынок поставки и зарядный порт. Китайский GB/T и европейский CCS2 нельзя определять по внешности автомобиля.
  • Комплект кабелей, допустимая AC-мощность и фактическая DC-зарядка на совместимой станции.
  • Работа приложения, аккаунта, ключей, карт, голосового управления, удалённого климата и OTA именно в России.
  • Письменная гарантия продавца: кто диагностирует, оплачивает детали и принимает решение по высоковольтной батарее.
  • Цена с доставкой, таможней, утильсбором, ЭПТС, лабораторией и всеми комиссиями; китайская MSRP не является ценой в России.
  • G7 пока чаще заказывают адресно. Просите не только фотографии автомобиля, но и снимок заводской таблички, версии ПО, порта, комплекта кабелей и перечня опций. Для EREV отдельно фиксируйте документы на двигатель-генератор.

Материалы по выбору

Связываем характеристики модели с российским сценарием покупки, зарядки и проверки конкретного автомобиля.

Частые вопросы о G7

Короткие ответы, которые не смешивают паспортные данные, российскую цену и условия конкретного поставщика.

Сколько стоит XPENG G7 в России?

Единой корректной цены без комплектации, VIN, курса, маршрута и даты оформления нет. Китайская рекомендованная цена — только одна часть расчёта. Используйте калькулятор полной стоимости.

Можно ли купить XPENG G7 в России?

Основной сценарий — индивидуальный или параллельный импорт. Рынок, порт, цифровые функции и гарантию продавца нужно фиксировать до оплаты.

Как оценить реальный запас хода G7?

Сравнивайте версии в одном лабораторном цикле, а поездку планируйте по температуре, скорости, отоплению, шинам и наблюдаемому расходу. CLTC или WLTP не являются обещанием конкретной дистанции.

Источники и методика

Характеристики и цены сверены по официальным страницам XPENG. Российский контекст отделён от данных производителя.

Фотографии получены с официальных страниц и из пресс-материалов XPENG. Для модели сохранены источники и дата проверки. Данные актуализированы 27 августа 2026 года.

Кому подходит G7

G7 выбирают за дополнительный простор без перехода к тяжёлому флагману. Он логичнее G6 при регулярных семейных поездках, но G9 остаётся предпочтительнее, если нужны AWD и пневмоподвеска.

Запросить расчёт и подбор