GX
Полноразмерный семейный флагман с полным приводом в старших версиях.
- CLTC
- до 1585 км
- Китай
- от ¥269 800*
Каталог · актуально на 27 августа 2026
Актуальная китайская линейка XPENG и MONA, а также прежние модели, которые встречаются на российском вторичном рынке. Для каждой машины разделяем годы, силовые установки и стандарты измерения запаса хода.
В продаже в Китае
Китайская рекомендованная цена — только ориентир для сравнения. Она не включает российскую логистику, таможенные платежи, утильсбор и услуги импортёра.
Полноразмерный семейный флагман с полным приводом в старших версиях.
Большой флагман с увеличенной базой, багажником и 5C-зарядкой.
Глобальная массовая модель с задним приводом и двумя типами установки.
Практичный кроссовер на 800-вольтовой платформе, теперь и с увеличителем хода.
Более крупный семейный SUV с 5C-зарядкой и запасом хода до 1704 км.
Электрический кроссовер с пневмоподвеской и зарядной мощностью до 530 кВт.
Самая доступная модель линейки с передним приводом и большим багажником.
Новое поколение 2026 года: 800 В, до 820 км и полный привод.
Просторный пятидверный автомобиль с багажником объёмом до 2221 литра.
Минивэн бизнес-класса с подруливающей задней осью и пневмоподвеской.
Архив / вторичный рынок
Эти модели уже не входят в актуальный китайский конфигуратор. Их параметры нужно сверять по VIN, году выпуска и исходному рынку.
Обновлённая версия прежнего P7. Не путать с новым P7 2026.
Переднеприводный электрический седан предыдущего поколения.
Компактный переднеприводный кроссовер и обновление первого G3.